日前，市民何先生致电本报说，以前汽油价格上涨，为了确保出租车运营成本不增加，交通、物价等部门规定，出租车每车次收取1元的燃油附加费，许多市民对此非常理解。但是，如今油价降低了，出租车仍然在收取这笔费用，市民对此就难以理解了。
居住在市区江北的丘先生说，从今年1月14日起汽油价格下调至今已经有两个多月了，一直没有上涨，出租车的1元燃油附加费仍然在收取，难道已经确定收取的费用就不能够取消吗？丘先生认为，油价上涨，出租车收取1元的燃油附加费显得合理；油价下调这1元钱仍然收取就显得勉强了。

    日前，记者走访市区部分加油站了解到，从1月14日零时起，汽油价格下降后一直没有上涨。

    惠城区小金口街道办事处一家加油站的工作人员告诉记者，以前93号汽油每升4.98元，现在每升4.79元。市区一加油站工作人员将以前和现在的油价对比后说，以前97号汽油售价每升5.39元，93号汽油每升4.98元，90号汽油每升4.62元；而现在如果不包括每升油加收的清净剂0.04元，97号汽油售价每升5.15元，93号汽油每升4.75元，90号汽油每升4.41元。

    记者走访多家加油站了解到，虽然目前很多加油站的油价有所下调，但是否能够长久，仍然是个未知数。

    每车次1元的燃油附加费对出租车司机来说是可喜的事情。作为受益者，出租车司机有何说法？一位姓吴的出租车司机说，目前下调的油价给出租车多少带来一些实惠，但也不是很明显。如果油价在此基础上有降无升，那么，作为出租车司机来说，很高兴取消1元的燃油附加费。可是，油价是否能够长久保持这个价格，他们心里没有底。

    接受记者采访的出租车司机表示，只要主管部门表示取消1元的燃油附加费，作为出租车经营者，他们都会执行。

    那么，1元的燃油附加费是否取消？市交管总站站长叶湘鹏说，目前的油价下调幅度还不足以减轻出租车经营者的经营成本，1元的燃油附加费暂时不会取消。他表示对此将根据实际情况与物价部门进行协调。

    据了解，目前市区共有671辆出租车，去年政府对671辆出租车共补助5万多元。

    本报记者王开尧