莫小丽:烹饪行里打荷王
随着社会的发展，一些男性从业人员较多的行业中，也出现了女性的靓影，她们表现不凡。以前各大酒楼的厨房里，厨师、打荷师、配菜师、墩子师、炉子师清一色都是男性，而在凯旋龙腾大酒楼，有一位女打荷师，在这个特殊的岗位上，她是如何工作的？
打荷师一做就是10年
据介绍，打荷是厨房中介于炒锅和站墩之间的一道重要工序，在烹调前、烹调中和成菜后，对菜品的质量起着非常重要的作用，因此对打荷师的要求比较高，烹调、糊浆、成本核算、营养知识、主副料配比、原料质地性能等都必须了如指掌。“打荷师一定程度上决定了出菜的快慢。”凯旋龙腾大酒楼中厨行政总厨马志开说。
记者在该酒楼厨房里找到了打荷师莫小丽，她是该厨房20余名工作人员中惟一的女性，记者看到，她熟练地将在砧板切好配好的原料腌好调味，协助厨师制作造型，完成一道道琐碎的工序……
“我做打荷师已经有10年了，同事都称我是‘打荷王’。”今年32岁的莫小丽笑笑说。她告诉记者，以前是在餐厅里做服务员，后来觉得在厨房干比做服务员能了解到饮食行业更多的东西，于是通过努力最后进入厨房里学做打荷。“厨房里女性员工的比例一般不到1％，莫小丽做打荷工作而且一做就是10年，这算是很难得了。”马总厨告诉记者。
工作岗位没有性别之分
莫小丽说，工作了那么长时间，由于女性本身特有的细心与耐心，几乎没有出过什么差错，“干这份工作，我感到挺自豪的。”
她说，做打荷工作不仅要有较全面的知识，同时还要及时询问了解客人的人数、桌数等情况，控制份量、确定装菜碟子的大小，同时根据审美需求及菜式格调，对装盘的菜肴进行必要的装饰。当烹制、盘饰好的菜肴经过检验合格后，还要快速传递到备餐间，交给传菜员。在这一系列的打荷程序中，需时刻保持清醒的头脑与平和的心态，如果不能做到这点，客人一催起菜就会慌乱导致出错，因此即使是耳边催菜声声，也要稳如泰山。
当谈到做这个一般是男性从事的行业有什么感受时，莫小丽说，其实工作岗位并没有性别之分，只要有兴趣，有股干劲，男女都一样能做。“我喜欢这份工作，虽然很繁琐但很有挑战性，也有信心把它做好。” 本报记者叶莉子
飒爽女保安擒贼不手软
谈起保安这个职位，人们首先会想到男人，可是女人穿上保安服，抓小偷的本领也毫不逊色。记者昨日采访了这样一位女保安，她叫戴文芳，今年21岁，在市丽日购物广场有限公司做了两年的保安。
离开老家江西，意外当上女保安
2005年，戴文芳离开老家江西，来惠州找工作，正赶上市丽日购物广场有限公司招聘女保安，戴文芳各方面都符合招聘要求，就去试试，没想到就被录取了。可是戴文芳还很犹豫，“自己不到20岁，和肩负安全重担的保安有很大距离，自己能胜任吗？”毕竟是初生牛犊不怕虎，戴文芳接受了这份工作。穿上威武的制服，看到周遭投来羡慕的目光，戴文芳油然而生一种自豪感。
稍不留神，就可能让不法分子有机可乘
记者了解到，很多女保安基本上是做一段时间就改行了，戴文芳不同，她一做就是两年。戴文芳说，工作虽然非常辛苦，但要始终保持兴奋状态，一点马虎都不能有，稍有不慎，就有可能让一些惯偷有机可乘。
去年7月份，商场一楼促销羽绒服，一个怀抱小孩的女性夹在顾客当中，偷了2件羽绒服和7件自由鸟牌服装。营业员发现这个“顾客”不对劲，便紧急通知戴文芳，戴文芳了解情况后，派人盯着偷窃嫌疑人，并立即报警，最后作案者顺利被抓住了。
要做商场里的好“警察”
和很多女孩子一样，戴文芳喜欢漂亮衣服，不过戴文芳和他其女同事还有所不同，戴文芳很少穿裙子和高跟鞋，也不太喜欢逛街，她更乐意待在宿舍里听音乐，缓解疲劳。
家里人经常打电话劝她辞工回老家，说一个女孩家在外面太辛苦了，但戴文芳没有想过离开，她说工作虽然琐碎，但对顾客来说是重要的，她要做最好的女保安，要做商场里的好“警察”。 本报记者温 舒
55名女公交车司机风雨奔波不言苦
在我市公交车司机队伍中，有一批女司机，她们与男司机一样，每天风雨无阻奔波于市区的公交线路上。据了解，我市目前有55名女公交车司机，占公交车司机总人数的5％。在高噪音、高压力等状态下，她们从不言苦不言累。
每月有15天没办法和孩子说上话
黄凤英是3路公交车的女司机，已有14年的公交车驾龄了。上早班时，最早发车时间是清晨6时25分，她一般要4时许就起床；如果上下午班，黄凤英一天要跑6趟车，最后一趟车到站时已凌晨零点。“我们都没有节假日的概念。”有14年驾龄的女司机丘小芳说。
对女公交车司机来说，不能照顾家庭是最大的遗憾。黄凤英愧疚地说，一个月常有一半的时间不能和孩子说上话，孩子总埋怨妈妈没时间陪伴照顾他。
多数女司机患肩周炎、胃病、腰肌劳损等症
拥有多年的驾龄，开车对这些女司机来说是驾轻就熟的，但她们没有放松警惕。她们说，随时都要高度集中精力以应对路面的突发情况。2路车的女司机黎玉珍说，有些摩托车开得飞快，一下子窜到车前，如果刹车不及就很容易发生事故。
据介绍，由于工作压力大，生活没规律，大部分司机都患有职业病，如胃病、腰肌劳损、肩周炎等。黎玉珍说，做司机吃饭没有规律，由于发车时间间隔短，司机常扒不到几口饭就到点发车，只好把饭带上车，等机会继续把饭吃完。“没胃病的公交车司机是‘稀有动物’。”黎玉珍开玩笑说。 本报记者叶莉子 实习生林素媚
|
