在春节前后不到一个月的时间，我市某旧机动车交易中心成功交易了120多部二手车。随着市民购车消费的多样化和理性消费意识的增强，我市二手车市场在逐渐升温。

    价格实惠：买辆使用了一两年的小汽车，能省上几万元钱

    为深入了解我市二手车市场的供求情况，记者先后走访了我市的几个二手车交易场所。

　　在我市规模最大、经营时间最长的惠州某旧机动车交易中心，该中心的廖植树经理给记者分析：一辆刚使用一年左右的新车如果要出售，其市场贬值一般要在30%左右，甚至更高。其后每延长使用一年，汽车的贬值折旧率平均10%左右，使用年限越多，汽车越不值钱。廖经理介绍说，近年来随着我市居民收入的日益提高，汽车消费已经逐渐走近普通市民，市民的消费观念也越来越理性，其中不乏精打细算的二手车消费者。廖经理认为，快速更新的汽车款式、新车不断降价以及汽车较高的贬值率是导致一些市民选购二手车的几大因素，买辆仅使用了一两年的旧车可能比多花几万元购买一辆新车要划算得多。市民孙先生最近正打算购买一辆二手车，他的想法也许能代表更多消费者的心声：“我和爱人的收入在惠州只算中等左右水平，买车追求实惠，最好是买辆使用一两年的轿车，不仅能省上几万块钱，还免去了磨合期，何乐而不为呢！”

    过户容易：只要手续齐全，最快半个小时可办理好全部过户手续

    为规范交易量日渐增加的二手车市场，国家商务部办公厅于2005年出台了《二手车流通管理办法》，对二手车交易的登记、评估、过户、办理保险、纳税等各项服务手续作出了明确规定，从政策层面上给二手车消费者吃了颗“定心丸”。据某旧机动车交易所的工作人员介绍，以前消费者最担心的是购买二手车缺少销售发票，现在他们会主动给所有合法交易的二手车开具销售发票。中心在交易过程中，会全面保障买卖双方的合法权益，不仅要求汽车卖方提供齐全的证件手续、合法来源及税费缴纳和纠纷情况，也会与购买者先签意向合同，保证全部过户完毕后再向买方收款。市车管所在惠州旧机动车交易中心设有现场办公点，只要手续齐全，一天内即可办理好全部的过户手续，最快的只需半个多小时。廖植树还告诉记者，在欧美发达国家，二手车交易市场早已经非常成熟，二手车交易像购买新车一样非常普遍，他认为随着国家《二手车交易管理办法》的出台，我国居民购买二手车现象也会变得越来越广泛和普及，虽然目前我市只有旧机动车交易中心和刚开业不久的路路通二手车市等少数几个二手车交易场所，但他对二手车交易发展的前景持乐观态度。

    前景广阔：惠州家用轿车已突破10万辆，换代和更新将促进二手车市场的繁荣

    “惠州的二手车市场消费潜力很大，消费需求呈现出很强的上升趋势，尤其是最近两年感觉尤其明显，去年旧车交易中心每天二手汽车的销售量为摆放量的3%—5%左右，而每天摆放量在一百辆至二百辆之间。今年大年初一还有人来看车，年初六那天我还亲自卖出过一台本田二手车！”廖植树说。据了解，近几年我国家用汽车的更新交换率一直保持在每年15%—20%左右，无论是车型、款式和汽车价格的变化都非常快，一些高收入阶层更换新车的速度也比较频繁。在我市也同样存在这样的情况，据在某二手车交易市场的一位姓王的业务员介绍，他自己就曾多次遇到过刚买新车不到一年就再次更换新车型的客户，也接待过刚买二手车没几个月又重新回来卖车、换车的本市业主。一些业内人士分析认为，近年来我市经济得到了快速健康发展，特别是中海壳牌南海石化项目等一批大项目的带动，给惠州经济社会发展注入了新的动力，购买家用汽车的市民和家庭今后会越来越多，据有关部门统计，目前惠州居民家用轿车的总量已经突破了10万台。随着家用轿车的不断换代和更新，我市二手车市场会迎来一个更加广阔的发展空间。

    文/ 本报记者陈秀峰