据上月31日《惠州日报》报道，针对广州、深圳等周边城市“禁摩”后给惠州带来的治安压力，市公安局一位负责人透露，目前，我市正由市政府牵头、多部门联合参与，就惠州“禁摩”的可行性深入研究分析。

    消息一出，有人误读为“惠州准备禁摩”了，批评抱怨声四起。笔者以为，研究分析惠州“禁摩”的可行性和实施“禁摩”有本质的区别。如果我市有关部门携手就惠州“禁摩”可行性的深入研究分析能够真正落到实处，其意义远比单纯地讨论惠州“禁摩”的利或弊深刻多了。

    在功利性严重的社会，价值利益判断似乎更趋向于成为统摄一切的全部，从而遮蔽了部分事实判断的意义，间接导致一些人行动的非理性化。倘若有关部门能够对我市的整体交通布局、市民出行成本以及治安状况等一系列实际问题进行一次彻底而有效的“摸底”，坚持以人民的利益为出发点，从整体上把握全局，科学而理性地预测城市未来的发展趋势和可能出现的问题，明确我市未来几年几十年甚至上百年所可能面临的一些事关城市交通、市政规划建设等的重要问题，如此，将能有效降低行政成本，优化行政效率，可操作性还是比较强的。

    时下惠州谈“禁摩”，各利益主体之间必然会产生矛盾，甚至会诱发社会一些不安定因素。有了矛盾不可怕，可怕的是没有及时采取有效的措施解决相关的矛盾。如果政府有关部门出面逐步公开发布研究的进展，发动群众踊跃建言献策，或能最大程度减少群众的误会，能找准各方利益的平衡点，为决策部门提供强有力的参考。（吴国志）