记者近日接到读者张先生电话，说市区江北旺升小学接送学生的校车严重超载，十分不安全。记者对此进行了调查。

    21座中巴校车塞进38个学生

    张先生说，他的儿子在旺升学校上小学，每天放学回家都说校车人多，挤得很累。张先生忧心忡忡地说，校车载的都是小孩子，如果出了事故怎么得了，他们这些家长每天都在为孩子的安全提心吊胆。

    记者赶往旺升学校进行暗访，正赶上学校下午放学。记者在校园内看到，许多学生在教学楼下的操场空地集合，分组候车，每组都有专门的老师和高年级同学在维持秩序。开来一辆中巴车，学生们鱼贯而上，记者数了一下上了38个人。从车窗中看到不少双人座位上坐了3个甚至4个学生，该校车车身没见标有限载人数的字样。

    人多校车少，校方无奈

    旺升学校陈校长提起这个问题时表示会按惠城区教育局要求接送学生，但同时又称该校是一所私立学校，全校学生约有1600人，所处位置较为偏僻，大部分学生上学放学要坐校车，而学校只有核载约50座的大巴两部，21座的中巴两部。校车接送学生是免费的，只要孩子愿意坐都可以坐，所以有些可坐可不坐的孩子也就选择坐车了。现在还有约半数的学生连书杂费都没交齐，更别说再要他们交乘车费了。

    面对油价高、人多车少的实际情况，学校也有不得已的苦衷，现在每辆车都得来回几趟，要是按核载人数来载人，起码一半的孩子无法按时上学放学。为此学校只能尽力做好安全措施，如由专职老师带队，定人定点定线定车，还有车队长协助老师管理，同时做到点名上车，不漏掉一个学生，希望能确保学生们上学放学的安全。

    公安教育等部门将加强执法力度

    记者联系到主管该所学校的惠城区教育局，从相关负责人处得知，对于惠城区教育局所管辖的各学校和幼儿园，早在去年7月份已印发了《惠城区校（园）车交通安全管理暂行规定》对校车进行严格规定；每年也都会和他们签订《惠城区学校、幼儿园校车安全管理工作目标责任书》；今年9月还举办了中小学校校长、幼儿园园长安全教育管理培训班；前段时间还和交警部门一起进行过专项行动，对惠州市学校的校车进行了调查，主要是调查校车的超载情况、车况和司机资质。

    市交警支队的同志则告诉记者，校车问题是纳入安全管理范围的，如果他们发现校车有违规行为，将按照《中华人民共和国道路安全交通法》的第九十二条进行处理。上个月已集中销毁了报废校车39辆。

    一些家长对此说，校车超载问题不可小视，现在许多家庭都只有一个孩子，一旦出事将会破坏不少家庭的幸福，希望交警部门能够加大执法力度。

    后记:采访遇阻，仍见超载校车

    记者于9月29日下午再次来到旺升小学暗访，在学校门口准备拍照时被学校管理人员发现。记者表明身份和来意，学校管理人员对记者身份表示怀疑，打电话向云山派出所报警，并要求检查记者的相机，称没有经过学校同意，即使是记者也不得采访和拍照。无奈，记者只好向报社求援。

    派出所民警来后询问了记者名字与工作单位，见没什么大事情便离开了。学校检查了记者相机，发现并无他们学校的照片。此时报社来人证实了记者身份。这时也正是学校放学时间，仍有超载的校车开出。      

 

    本报记者