据新闻媒体报道，由于采砂船疯狂采砂，导致博罗县城水西村东江大堤下沉开裂，位于大堤上的一大型液化气站成了危险建筑物。如果已开裂的江堤一旦塌陷，存放液化气的气罐将随之倒塌，因而可能引发燃气泄漏或者爆炸事故，危及附近居民生命财产安全。这一问题必须引起高度重视。

    早在2003年以前，在东江河道非法乱挖滥采河砂的情况就已相当严重。当时的一次省市联合执法行动就发现，在园洲至博罗县城之间河段 活动的采砂船最多时达到120多艘，其中只有6艘持有准采证，绝大多数船只是无证采砂。滥采超采东江河砂危害极大。由于长期超量采砂使河床下切，水位降低，深槽迫岸，给所有根据原来河床和水位高度建设起来的桥梁、防洪堤坝的安全造成威胁，使过江管道、自来水取水口“悬空”而需重新架设或重建，使用于抬高局部水位以保证枯水期航道行船的“丁字坝”失去作用。博罗县水西村东江大堤下沉开裂正是由此造成的。以前，东江水位平稳，由于中下游多年超量采砂，已改变了东江河床和水流形态，不但影响了自然生态环境，而且使枯水期东江水位低于海平面，加剧了咸潮上溯。如继续下去，东江下游受咸潮影响的范围将进一步扩大，后果不堪设想。此外，非法采砂引发的社会矛盾越来越多，告状、上访、打架时有发生，影响了社会的稳定。

    2003年省人大组织的“东江环保行”考察采访团报道了东深供水工程取水口附近大肆抽取河砂的情况后，中共中央政治局委员、省委书记张德江等领导先后批示，要求采取强有力行动，打击东江流域滥采乱挖河砂的行为。为此，省政府于2004年2月专门召开全省加强河道采砂工作会议。会后，东江沿线各级政府都成立了河道采砂管理领导小组和公检法、水利、海事、航道等部门组成的联合执法队伍。经过几个月的联合执法行动，东江滥采河砂现象有所遏制。为了规范河道采砂秩序，使打击滥采河砂现象有法可依，去年1月省人大常委会又通过了《广东省河道采砂管理条例》，并于去年5月1日起实施。

    为何在《条例》实施1年多以后，滥采河砂的现象照样存在呢？主要有几个原因：一是受利益驱动，一些人无视法律法规，胆大妄为。据省水利厅调查，全省每年对砂的需求量高达8000万立方米，但目前广东主要大江大河每年可供的采砂量只有2000万立方米，珠三角许多河段基本无砂可采，河砂价格不断上涨，致使一些人、特别是一些有“后台”、有“背景”的不法分子有恃无恐，冒险非法采砂。二是有法不依、执法不严。《条例》规定，河砂属于国家所有，任何组织和个人不得非法采砂经营。还规定，对无证采砂、不按规定采砂，以及造成水利工程损坏、河势改变、水生态环境遭到严重破坏等行为，最高可处以30万元罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。但是，这些规定以及《条例》的其他内容显然没有得到严格的执行。三是有关职能部门没有尽到职责。《条例》规定，县级以上水行政主管部门负责河道采砂的统一管理和监督工作。国土资源、公安、航道、海事等部门依照《条例》规定，负责河道采砂的有关工作。如果各有关部门认真履行职责的话，是不会继续出现“疯狂采砂”、甚至江堤开裂都“不清楚”的问题的。

    可见，要制止滥采乱挖河砂的行为，关键是有关部门要认真履行职责，严格执行《条例》的规定。如果有法不依、执法不严，履行职责时紧时松，滥采河砂问题永远解决不了。