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城市“候工族”亟待管理
 
发表时间:2005-11-20 03:19:58  来源:惠州日报
 

    货车停在路边等候生意,附近群众意见大

    11月16日,记者在市区江北望江路口、河南岸南岸花园、河南岸大石湖加油站附近的马路边看到有很多货车在等候运输生意,本来马路就不是很宽敞,货车停靠在马路两边,马路变得越来越窄,给来往的车辆和行人带来诸多不便。住在市区南岸花园的叶女士说,她早晚踩自行车送小孩上学时,老惠淡公路边经常停着很多招揽运输生意的货车,公路两边被货车占完了,叶女士只好从公路中间踩车通过,有时过往的车辆多,行人又多,人流车流混杂在一起,险象环生。另外,货车停放在小区外面不远处,经常凌晨三四点钟的时候还发出噪声,把周围的居民从睡梦中惊醒。

    一位在江北望江路口附近开档口做生意的老板向记者说,他的档口外面时常有货车停在那里,影响档口做生意,该老板曾向交警部门投诉,交警来管时货车就开走,交警离开后,有的货车又停在那里,实在让人烦不胜烦。

    车辆停泊人行道,路面多处被压坏

    11月17日中午,记者在惠州大桥北桥头、市公安局办证大厅门口、江北望江路口附近看见不少摩托车停在人行道上候客。一位从市公安局办证大厅办事出来的小姐经过马路边时,就有二三辆停在人行道上的摩托车围过去,还强拉该位小姐坐摩托车。

    17日下午,在市区麦科特大道附近,记者看见多辆汽车、摩托车停放在人行道上,有些汽车还压住了无障碍通道,人行道上的地砖多处被压裂,呈粉碎状。在市区环城西路的一间门店前,记者看见一辆大货车停在人行道上正在卸货,随着每件货物卸下,记者脚底不时感觉地面阵阵震动。

    市公用事业管理局人士介绍,人行道设计的承载能力主要是参考行人的压力,如果车辆每天多次反复碾压人行道,人行道地砖很容易被压烂压碎。据统计,市区被压坏的人行道每年的维修费用超过100万元,有些人行道刚修好,当天晚上有的就被车辆撞坏,人行道还没使用就又要维修了。

    人行道上民工聚众赌钱,影响市容市貌

    11月16下午,记者看到市区下板塘一人行道上,有10多名民工围在一起打牌赌钱,身边还杂乱地停放着几辆自行车。一位年轻民工告诉记者,他们都是在等老板请钟点工的,没有人请钟点工只好在这里打牌赌点小钱,消磨时间。随后,记者在市区南湖公园旁边一人行道上又看见有10多名民工在等候钟点工,自行车杂乱无章地停在人行道上,有的民工还往湖里掷杂物;有的民工还在树木上乱写乱划;有的民工就在地砖上乱涂乱画。

    有关部门将加大整顿力度

    就市区一些车辆停在马路边、人行道候工及农民工在人行道聚众赌钱的问题,记者采访了公安部门,市交警支队的赖警官表示,近段时间以来,根据群众反映市区一些马路边常有货车违规停放的情况,交警部门曾经多次前往现场执勤,劝告车主不能将车乱停放在马路边,引导车主将车停在附近停车场里,以免阻碍道路交通正常运转。货车在马路边停候工已经不是个别现象,这关系到一个大群体。以前交警部门主要是采用说服教育形式进行管理,目前交警部门正在做方案,将联合有关部门对路边、人行道车辆乱停乱放现象进行大整治。

    在人行道上公开打牌赌钱是属于违法违规行为,它不但影响了市容市貌,还阻碍了和谐社会的建设,公安交警等部门必须大力打击这种行为。

    本报记者叶玉强 曾兴华

 
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