日前，市政府出台《关于我市部分小汽车号牌实施拍卖的意见》，确定采用公开拍卖竞价方式发放吉祥号牌（见本报1月17日A2版报道）。这种市场化运作方式，让热求车牌吉祥号码的市民得到了公平竞争的机会。

    其实，车号牌只是识别汽车的数字符号，与车辆的本质没有关联，但现代人把数字谐音与人生追求的理想联想起来，使数字的附加含义丰富多彩，从而使车牌号码也产生了新价值。通过公平竞投、公开发放吉祥号码，满足了人们追求吉祥幸福的愿望，中标人付出的竞价款又增加了公共财政。如去年12月24日中山市公开拍卖300个吉祥的小汽车号牌，获得了847.4万元的公共收入。我市如按去年新上号牌数量的10%计算，全年将有1400个吉祥号牌拍卖，如能达到中山市每个号牌的均价2.824万元，将有3953.6万元收入入国库。从某种意义上说，车牌拍卖制度像一把金钥匙，可以打开一座金库之门。

    启动小汽车号牌拍卖发放制度标志着我市经济体制建设步伐加快。近年来，我市先后建立了有形建筑工程招投标中心、土地交易中心、产权交易中心和政府采购中心，全方位采用市场机制配置国有稀缺资源，规范了公共资源的配置方式，发挥了市场配置资源的基础作用，增加了公共财政收入。据有关方面的统计，去年市土地交易中心公开挂牌交易153宗，成交金额24.34亿元，高出底价1123万元。更为重要的是，这些改革措施还从源头上铲除了滋生腐败的土壤，“工程项目上去了，一批干部倒下了”的现象大为减少。今年我市又推行小汽车号牌拍卖发放制度，与其他公共资源的市场竞争配置制度一起形成了覆盖领域广、重点突出、方式科学、操作规范的制度体系，标志着我市市场经济建设逐步进入成熟期。

    公开拍卖小汽车号牌，不仅实现了公共资源分配由审批式向市场竞争式的转变，还体现了市场规则还权于民的本质要求。小汽车号牌公开拍卖制度实施后，人们对吉祥号码的需求不用再找政府审批，只需到市场去竞投就可以获得，这种变化意味着分配权转移到了民众手中。分配权的转移减轻了车管部门的压力，也切断了以号牌谋取私利的源头。

    目前，我市有条件应用市场机制配置的公共资源非常丰富，如公共交通线路营运权、矿产开采权、城市广告牌位经营权等公共资源，应该成为下一轮配置方式变革的项目。由此看来，我市在应用市场机制配置公共资源方面还大有可为。