记者昨日从市交通局获悉，《惠州市公共交通规划》（以下简称“《规划》”）日前已出台，并从今天起征求市民意见和建议。市民登录市交通局网站（网址http://jtj.huizhou.gov.cn/）即可查询到《规划》的具体内容。《规划》有哪些特点和亮点，会给市民出行带来哪些方便？昨日，市交通局有关负责人为记者作了详细解答。

出台背景

  市区交通需求呈现剧增态势

    近年来，我市经济社会快速发展、城市化进程明显加快，市区交通需求已呈现急剧增长的态势，出现个体交通发展迅速，公共交通发展相对滞后的局面。在这种背景下，市政府提出尽快完成公共交通规划的研究，以进一步落实公交优先发展战略。市交通局从去年10月开始进行此项工作，历时1年多完成了《惠州市公共交通规划》。

    据了解，本次规划范围与《惠州市区综合交通规划》研究范围保持一致。具体是惠城组团（包括陈江、仲恺组团），惠阳、大亚湾组团，以及组团间的连接通道。规划年限包括近期、中期和远期，其中近期：2010年；中期：2015年；远期：2020年。

规划亮点

  2010年惠城区公交车增至1030台

    《规划》提出，到2010年，300米公交站点覆盖率将超过60％，公交分担率达到12％。也就是说，有6成以上市民只需走300米就可以到达公交站点，坐上公交车；100个市民当中，将有12个市民选择公共交通工具出行。而目前的公交分担率只有7.5％。根据《规划》，到2010年，惠城区的公交车将从现在的682台增加到1030台。

    在这次规划中，通过整合和优化公交路线和走向，使市区的公交线路、站点布局更加科学、合理。据预测，实施近期规划后，市民候车的平均时间将从现在的15分钟减为9分钟。

    据了解，《惠州市公共交通规划》将公示30天，综合市民的意见和建议并对《规划》进行合理调整后，将上报市政府审批。  （陈河清 通讯员杨少东）