昨日上午，市公共汽车总公司总经理叶林做客惠州电台《行风热线》节目，就我市公共交通发展现状等话题与市民交流。

    押金小票丢失，退公交IC卡领不到押金

    启用公交IC卡后，市民乘坐公交车出行方便了许多，但有一个小麻烦也随之出现了。市民在办理公交1C卡时，都要交10元的押金，并领到一张押金小票。在退卡的时候，凭借这张小票可以拿回押金。但是这张小纸条，一不小心就可能被弄丢了，结果会退不到押金。不久前，市民黄先生去市公共汽车总公司退卡，工作人员说要押金小票。黄先生早就不知道小票哪去了，虽然交涉了很久，还是退不了。为此，他觉得很不合理，希望市公共汽车总公司能有一个好的解决办法。

    叶林介绍，目前他们推行的公交IC卡是不记名、不挂失的，无法对号入座证明持卡人的身份。所以，退卡需要凭押金小票来证明。听了黄先生的意见，他表示这种卡确实还存在一些缺陷，下一步将从技术上进行改进，例如实行身份证登记、设置账号管理等，实现当公交IC卡丢失或者被盗的时候，也能进行锁定，保证财物安全。

    优化智能调度系统，方便残疾人出行

    陈先生是个盲人，有时候也要独自出门办事。但乘车成了他面临的大难题。他说有好几次坐公交车都坐错了方向。他希望公交车能有更好的语音提示，方便他们这样的残疾人。

    叶林说，近几年来，我市的公交车从档次上实行了大规模的提升，包括不断更换豪华环保型新车，3年来更换了250多辆，目前破旧车辆基本上退出了运营。从今年3月份起，在50多辆公交车上还采用了GPS智能调度系统，可以自动语音报站。这些措施都进一步规范了公交服务。他表示，接下来将对智能调度系统进行优化，增加一些语音提示功能，方便盲人等残疾人士出行。

    公交车专线车抢客，安全隐患让人忧

    公交车与专线车在路上争抢客源的现象仍时有发生。前两天，市民李先生就经历了这样一段惊险遭  遇。那天，他从市区乘坐5路车去陈江办事，从斜下路段开始，该公交车就开始与同向行驶的一辆专线车互相超速比赛了。一路上两辆车都互不相让，你争我赶，全然不顾满车担惊受怕的乘客，乘客们坐立不安，有些站着的还险些摔倒。对此，李先生很担忧。

    叶林说，他们也注意到了公交车司机的这种行为，公司也有制度明确禁止争抢客源，随意超速违章行驶。他表示，会加强处罚力度。他呼吁乘客如发现司乘人员的这种行为，可及时拨打车上公布的投诉电话进行举报。(本报记者罗孝宗)