又有公交车驾驶员被打。12月2日晚，市公共汽车总公司一辆11路公交车进站时与摩托车争道，摩托车司机陈某叫来“帮手”暴打公交车司机，并以车锁砸公交车玻璃（见12月5日《东江时报》报道）。看到这则新闻后，不由得让笔者想起前段时间发生的公交司机按喇叭超车遭围殴，左眼球被踢掉的恶性事件。
 
    公交流血事件屡见不鲜，这是为何？笔者认为，这原因恐怕不仅仅出在当事双方身上。
 
    在日常乘车中，乘客很容易与司乘人员发生意见分歧。例如，未到站点，乘客要求下车，司机坚持原则不让下。也许这样看起来，这似乎只是乘客的“无理取闹”。再进一步思考，又不能不说与一些司机平时违规行为有关。想想看，有多少司机平时是“招手停”，不管在车水马龙大道还是十字路口，只要路边有乘客，随意停下来上客是常有的事。于是，一些市民便把一些违规操作的事看成是“常理”：既然你可以随意停靠上客，那么为何未到停靠站，我下车的意愿就不能得到满足呢？为何上客时不遵守到站停的“规矩”，而下车时司机就那么“秉公守法”呢？

    还有，一些司机平时开车抽烟、乱停乱靠乱拉客、说粗口、开飞车、争道、闹市区乱按喇叭等行为，一点都不顾及乘客和市民的感受，让市民反感。于是，出现纠纷引发冲突也就不足为怪了。
 
    不过话又说回来，即使一些司乘人员有多少的不是，平时的所作所为是多么的让人“不爽”，但采取暴力的手段于事无补，只会导致矛盾激化，甚至触犯法律。理解和尊重是减少矛盾的前提，一方面市民对司乘人员需要给予足够的理解，他们每天要面对成百上千的乘客，工作量大、时间长，压力更大，偶尔出现懈怠或服务态度不好难以避免，市民应该给予更多的宽容。另一方面，公交公司应加强管理，不断提高司乘人员的服务水平，使司乘人员文明驾驶成为一种自觉和习惯。只有这样，才能减少甚至杜绝公交司乘人员频遭打的暴力事件发生。
    杜胥楚