据新闻媒体报道，10月25日下午，广梅公路博罗柏塘山前路段发生一起特大交通事故，一辆闽牌货车失控撞上靠路边行走的3名小学生，造成2人当场死亡，一人送医院抢救无效死亡。有关部门调查初步证实货车司机疲劳驾驶，目前事故具体原因及善后工作仍在紧张进行中。事实上，现在，由疲劳驾驶引发的车祸数不胜数，惨痛的例子令人触目惊心。血淋淋的事实再次提醒我们：疲劳驾驶与酒后驾驶没有本质的区别，其性质和后果都一样恶劣和严重。
 
    因此，要起到警示作用，必须对疲劳驾驶者进行相应的处罚，这不仅是对公共交通负责，也是对驾驶者本人负责。然而值得深思的是，一些交警发现驾驶者违规行为后，往往只是简单地处罚，然后放行，达不到遏制疲劳驾驶的目的。其实，交警部门的管理还可以更加人性化一点。比如，对疲劳驾驶者进行处罚的同时，也可按照“司机不得连续驾驶机动车4小时以上；连续驾驶4小时以上属于疲劳驾驶，执勤交警有权责令疲劳司机临时短暂休息”的相关规定对他们进行“罚睡”。

    据一则来自权威新闻媒体的报道，一驾驶大货车的司机由武汉开往河南平顶山一夜未眠，行至107国道驻马店市区北郊时，被执勤的交警拦住后“罚”进休息室强迫休息两小时。而驻马店实行这种人性化管理以来，也把司机因为疲劳驾驶发生的事故降至最低。窃以为，此类带有人性化的管理模式往往比单纯的罚款更能感化司机，效果更加明显。面对司机疲劳驾驶的行为，一方面，管理部门要加大道路交通安全常识宣传力度，提高监控设施的技术水平，把好监控关，消除司机违章驾驶的侥幸心理。另一方面，不妨对疲劳驾驶的司机进行处罚的同时，还对其进行“罚睡”，真正达到消除疲劳驾驶的目的。
    易家言