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惠州港荃湾港区公用液化烃库项目开始主体施工

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大干60天!惠州港重点项目建设步入快车道
公用液化烃库项目开始主体施工

 

 承台截面尺寸及浇筑面积大、钢筋含量高,属大体积混凝土施工。

 

  公用液化烃库项目一标段两座混凝土低温储罐承台浇筑工作全部完成。

  11月15日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,惠州港荃湾港区公用液化烃库项目一标段两座混凝土低温储罐承台浇筑工作全部顺利完成,标志着项目建设正式由基础施工迈进主体施工阶段。项目储罐设计罐容达到12万立方米,将是大亚湾罐容最大的单台储罐。项目建成后,将为惠州港荃湾港区5万吨级液化烃码头提供配套服务,同时为大亚湾石化园区埃克森美孚(惠州)、中海壳牌、宇新化工等项目安全运营提供有力保障,进一步促进荃湾港区与大亚湾石化园区的产业融合发展。

  历时33天高质高效完成第一标段承台浇筑任务

  据介绍,公用液化烃库项目作为省、市重点建设项目之一,项目储罐设计罐容达到12万立方米,将是大亚湾罐容最大的单台储罐。其中,混凝土承台基础浇筑是储罐建设过程中十分关键的一环,也是公用液化烃库项目一标段建设的第一个重要节点,之后将承载着满容储罐的11.5万吨巨大压力,起着“承上启下”的重要作用。

  要承载如此大容量的储罐,承台体型不容小觑,承台直径76.2米,中心区和边缘区厚度分别为1.1米、1.3米,在332根1.2米直径高承台灌注桩的支撑下稳如磐石。承台截面尺寸及浇筑面积大、钢筋含量高,属大体积混凝土施工。为保证承台施工质量,承台浇筑作业采用分区浇筑的施工方法,2座低温储罐承台共计浇筑混凝土10476立方米。

  “面对体量如此庞大的承台建设,工程检测难度也是前所未有。按照施工规范,对于工程桩钻芯和竖向承载力检测,多家桩基检测单位都没有类似的检测经验。”项目有关负责人表示。绘制地下岩层走向图、制作高操作平台用于工程桩抽芯检测、制作传力装置用于工程桩竖向承载力检测……项目建设团队拓宽工作思路,积极联合设计院、检测单位,经过深入审视、多次讨论、反复研究,有效攻克技术难题,最终啃下检测工作这块“硬骨头”,比原计划提前5天完成,为承台的后续建设提供了可靠的检测数据。

  严谨细致的建设要求同样贯穿于施工全过程。浇筑作业前,团队定期对全体作业人员进行详细的技术检查和安全交底。作业过程中,要求专业技术人员对检测混凝土塌落度等工作进行全阶段掌控。浇筑完成后,密切监控混凝土温度,并做好养护工作。项目管理团队始终坚守现场、督促指导,施工团队严守规范、昼夜施工,对承台图纸反复研讨、精确计算,历时33天,高质高效完成了项目第一标段承台浇筑任务。

  参建单位党员24小时值守关键工序

  火车跑得快,全靠车头带。据了解,为确保承台施工节点顺利完成,市港投集团重点建设项目临时党支部充分发挥支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,实行“一线工作法”,组织协调各参建单位优化施工方案,将任务目标量化到月、细化到周、精确到日。各参建单位党员在关键工序现场24小时值守,把工地一线党员和工人紧密团结起来,形成“支部牵头、党员带头”的强大合力。

  当前,为认真贯彻落实市委市政府关于“三年工程瞄准两年干”工作部署,市港投集团正开展“大干60天,冲刺总目标”重点建设项目施工劳动竞赛,竞赛从11月1日开始,持续至12月31日,范围包括5万吨级液化烃码头项目水工施工工程、5万吨级液化烃码头项目安装工程、公用液化烃库项目施工工程。

  5万吨级液化烃码头项目安装工程也于近日正式开工,项目分两个阶段实施建设,水工工程于2022年9月开工建设,目前水工工程形象进度已完成76%。安装工程包含码头的工艺及设备、辅建区生产辅助建筑物及结构等,项目计划2024年底建成投产。

  市港投集团党委副书记、总经理欧阳庆表示,年底工程时间紧、任务重,目前集团重点项目建设已步入“快车道”,接下来要继续坚持“项目为王”,加快推动5万吨级液体散货码头、10万吨级多用途码头等重点储备项目早日开工建设,跑出重点项目建设“加速度”。

  文/图 惠州日报记者曾静妍 通讯员陈宗玉

编辑:钇云

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