惠州日报讯 记者日前走访赣深高铁惠州北站，得知站房正在进行装修装饰工程收尾，计划本月中旬全面完工，年底具备与赣深高铁同步开通运营的条件。　

　　记者看到，北站前广场正在进行预留地铁出口上盖施工以及地砖铺设，站房内正在进行装修装饰工程收边收口，电动扶手梯、直梯、检票口道闸已安装完毕，安检口X光机正在安装，站内卫生间、母婴室、爱心候车区、综合服务台等功能分区已设置好。

候车大厅。

检票口。

　　据介绍，惠州北站站房面积约5万平方米，是赣深高铁新建车站中面积最大的一个，站场规模为7台16线，其中赣深场5台12线，莞惠城际场2台4线。站房主体共三层，局部为四层，建筑总高度33.96米，站房下方负一层设城市通廊和出站厅，负二层预留地铁通廊。

站台。

站台出入口。

　　惠州北站站房建筑以舒展流畅的线条轮廓模仿罗浮山起伏的山势，中部弧形的玻璃托起红色的斗拱，隐喻船形。室内大厅曲线飘带形的吊顶，既像天鹅展翅，又仿佛海浪。

候车大厅的斗拱造型。

出站通道。

　　赣深高铁是江西对接珠三角的主通道，是全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，计划年底开通运营。赣深高铁建成通车后，赣州至深圳时间将缩短至2小时，惠州至深圳时间缩短至半小时，有助于大湾区“半小时生活圈”和粤赣两地“两小时经济圈”形成，对促进沿线各地融入粤港澳大湾区、助力粤东北地区乡村振兴等具有重要意义。

　　赣深高铁五城联合采访团记者戴建 通讯员吴彬

　　图片、视频：赣深高铁五城联合采访团记者王建桥