叶经理：一般上下班用车启动耗电量大，加上用暖风消耗电量大，又是近短距离行驶，造成电瓶电量储备不足，都可能是造成冷车启动困难的因素。您应当适当长距离行驶或是视时机进行充电补充电能。随着季节温度变化，燃油消耗也有着一定范围内的变化，而造成燃油消耗过大的因素很多，如新车在磨合期内相对的燃油消耗要大一些，如轮胎气压过低、四轮定位不准、制动器回位不正常、风阻过大、油离配合不当、空滤过阻、节温器失效、润滑油黏度过大、离合器自由行程过小或不当等等，都和燃油消耗量过大有关。尤其是轮胎除对气压有规定以外对其装配的滚动方向内外朝向也有一定的规定，如果不按规定装配，不但造成轮胎过早磨损同时也会增加燃油消耗加大。

 

 

    叶经理：对于各种发动机机油添加剂，我们目前只是通过商品宣传知道一些，具体没有使用过不能加以评论。出现气门脚响，又经过几次反复调整异响不能排除，这种情况首先得检查配气机构润滑是否符合要求。如果润滑及压力正常，需检查气门摇臂的球面是否出现磨损异常。同时也应检查凸轮轴相对应的凸轮磨损是否正常。如出现过度磨损，应更换凸轮及相对应的气门摇臂，并重新调整气门配合间隙。叶经理：对于各种发动机机油添加剂，我们目前只是通过商品宣传知道一些，具体没有使用过不能加以评论。出现气门脚响，又经过几次反复调整异响不能排除，这种情况首先得检查配气机构润滑是否符合要求。如果润滑及压力正常，需检查气门摇臂的球面是否出现磨损异常。同时也应检查凸轮轴相对应的凸轮磨损是否正常。如出现过度磨损，应更换凸轮及相对应的气门摇臂，并重新调整气门配合间隙。叶经理：对于各种发动机机油添加剂，我们目前只是通过商品宣传知道一些，具体没有使用过不能加以评论。出现气门脚响，又经过几次反复调整异响不能排除，这种情况首先得检查配气机构润滑是否符合要求。如果润滑及压力正常，需检查气门摇臂的球面是否出现磨损异常。同时也应检查凸轮轴相对应的凸轮磨损是否正常。如出现过度磨损，应更换凸轮及相对应的气门摇臂，并重新调整气门配合间隙。