笔者有一个朋友，是个汽车发烧友，开车已经有好些年历史了。前不久，他刚刚换了一部崭新的M6，整天爱护得像是自己的宝贝儿子似的。眼看着惠州的气温一天比一天高，太阳也一天比一天灼热，为了在车内营造一个清凉世界，同时，也为了避免爱车因为裸露在炎炎夏日底下，晒坏了车内的东西，朋友计划着去给爱车贴上抵挡阳光、阻隔紫外线的防爆隔热膜。

    经过7年多的发展，惠州的贴膜市场还是良莠不齐，正规的贴膜汽车美容店不过8家，日日新汽车美容店是其中之一

    因为笔者是个汽车盲，对防爆隔热膜和惠州的贴膜市场并不太了解，在去往汽车美容店的路上，热心的朋友开始给笔者上课了。他说，贴膜这项汽车美容进入惠州市场是在1998年前后，发展有7年多了，但是，目前整个市场还是良莠不齐。

    他说，目前，汽车防爆隔热膜是取代几年前老式太阳纸的一种新型车窗隔热材料。它具有良好的透光视性、无视线盲区、高隔热节能、防紫外线、防爆等优异性能。由于它的这些优异性能正逐步被广大消费者认识，人们对它的需求增长很快，所以我市的汽车玻璃贴膜市场上就不可避免地充斥了各种品牌的防爆隔热膜。因为目前市场上防爆膜的品牌、种类繁杂，甚至一些膜干脆就无品牌，或者产地来源不明，产品有鱼目混珠的现象，让消费者很难区分，从而影响了选购。除了有不少假膜、劣质膜充斥市场之外，市场不够规范也是我市汽车贴膜市场的一个毛病，眼下，只要是可以洗车的地方都号称能够贴膜。

    说到这里，朋友的车已经拐进了位于市区西堤路的汽车美容一条街。经朋友指点，我才发觉，果然，这里的每一家店子基本上都亮出了可以贴膜的招牌。

    我们的目的地是日日新护车行，据朋友介绍，这家店是我市最早涉足汽车贴膜的专业美容店之一，从1998年就开始涉足汽车美容行业，与整个惠州市场的发展基本上是同步的，也可以说引领着整个惠州市场的发展。日日新品牌创立于2002年1月，以汽车美容为基础，发展成为目前具有以下专业服务的企业：3M专业漆面养护、FG晶亮釉施工、无尘隔热膜施工、底盘防锈等。

    贴膜的正规与否，要看店里的环境是否达标、贴膜师傅是否专业

    日日新护车行的总经理赖伟忠，是汽车养护和防爆隔热膜的专家，取得了3MAAD培训师资格。他是一个很好接触的人，聊了没多久，笔者这个汽车盲也开始大了胆子向他请教有关汽车贴膜的问题了。笔者将朋友刚才传授的“知识”向他求证，他点头称是。接着，他又补充说，人要防晒，爱车同样也要防晒。除了将车停放在阴凉处外，给汽车贴一层膜，就好像给爱车蒙上了一层面纱，是最好的防晒策略。但贴膜可不简单，不是随便找一个路边摊就能解决问题的，而且虽然只是薄薄的一层膜，贴得不好却有可能后患无穷。

    赖伟忠表示，辨别汽车膜的安装是否专业，店里的环境和贴膜师傅的水平是最关键的。据他介绍，正规化的贴膜工艺有四个显著特点：首先，施工应在室内密封环境内进行，像日日新护车行，就拥有相对无尘的施工区域，在需要贴膜的车辆进入之前，施工区域必须经过雾化除尘———这种要求和这套设备是一般的地方所没有的。而且，工作人员都有统一着装，如果是新品或新车型，会有高级技师进行指导。一般来说，初级技师只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜。如果车主找的是位培训师的话，那就最好不过了———为人师表的培训师在技术把关上当然是最好的。

    第二，专业的汽车膜安装工艺中，对前后挡风玻璃的工艺要求较高，现在一般采用湿法热定型工艺，它对加热玻璃所需要的热量合适度要求较高。第三，专业安装不必拆卸车内附件，同时应采取措施避免损伤车上电器及饰品；第四，专业安装应该使用相应专业工具和化学试剂，否则无法保证汽车膜的安装质量和为此提供的质量保证。

       ●本报记者周 春