全国乘用车联席会的最新统计报告预测，今年，全世界都进入了高通胀的通道，中国也未能幸免。今年每辆车成本将增加。

　　今年一、二月份CPI的累计值达百分之七。由于进口铁矿石涨价六成五到七成一，国内每吨钢价要涨五百元，中级轿车成本将增长1000元左右。而国内新的劳动合同法也使很多企业的成本大大增加。全国乘用车联席会有关负责人分析指出，故此，今年每辆车的成本增加1500～3000元不足为奇。

　　全国乘用车联席会的最新统计报告还指出，对于改款车来说，由于也要做部分的模具、检具、机具等，即使材料、设备和人工均不增长，成本也会增加。今年企业平均每辆车的利润不会增加，很可能是减少。由于竞争激烈，目前企业还不敢通过涨价来提高效益。但多年来的PPI涨势已使配套厂的利润大大减小，很多配套厂已无法在目前的高通货膨胀下维持原来的供货价格。在这种情况下，所有整车厂对降价都特别慎重。因为哪个企业宣布降价，配套厂的利润就会相应地减少很多。

          (据新华网)