“江铃新世代全顺就要上市了，这个产品符合‘四化’趋势，也是中国轻客进入了一个新时代的标志。产品换代了，服务也要升级。江铃要以新世代全顺的上市为契机，打造出一个商用车售后服务的航母，在商用车领域树立一个服务标杆。”在江铃汽车股份有限公司售后服务升级动员会上，江铃股份总裁陈远清如是说。

    继新世代全顺成功下线之后，江铃股份又在日前对外宣布，将全面升级售后服务系统。目前，江铃售后服务升级已经全面展开。从江铃提供的资料来看，此次江铃针对新时代全顺的售后服务升级，动用了大量的人力物力，并且做了非常详细的规划。新的服务升级行动涉及代理商服务中心和特约维修站近百家，覆盖率95%以上。在人员培训方面，在岗维修技师均需通过江铃的强化培训，培训人数近千人次，并通过严格的考核才能上岗。

　　在技术方面，由于新世代全顺采用了CANBUS局域网络控制器等先进电路系统，以及多项轿车化的配置，因此在检测维修工具上，也做了相应升级。 同时江铃内部人员还表示，新时代全顺上市后，江铃股份将会更加关注零配件市场,及时打击V348假冒件的出现；进一步加强零件配运时效的控制；建立紧急件的绿色供应通道,确保其供应的及时性；每季度维修中心也会进行零件检查，及时补充V348的相关零件，以保证维修的及时性。

　　江铃此前已经有了“JMC Cares江铃服务关怀体系”，该服务体系采用福特在全球实施的专业服务标准，实现了从售前、售中、售后全过程服务。全顺服务实行“十项承诺”，围绕“以顾客为中心、以满意为标准”的服务理念，不断提高服务标准，定期举办顾客期望的超值服务，最大限度提升顾客满意度。而江铃新的服务标准的出台，显然将江铃的服务体系提升到了一个新台阶。

    本报记者邓北黔 广 文实习生叶柳平 整理