各方的信息显示，9月车市开始逐步回暖，10月形势估计更为喜人。但一直以来，困扰消费者的难题，到底该买什么车好，车价还降不降了，买了车养不养得起呀？这些问题依旧还萦绕在购车人的心头。这些问题颇为复杂，因人、因时而异，我们也不能给出针对您的具体答案。

 

    一、来自车迷的评价：

 

    1、奥拓

    推荐理由：除非你一定要在长安街或者二三四环最内侧车道上狂奔，否则，这款售价4万元以内的微车要算是目前最值得购买的轿车了。说得不好听点儿，用这样的价钱买这样的车，开上三四年就算够本儿了，要是开到五六年，简直就是超值，到时候即便扔掉，恐怕也不会太心疼的。作为一个代步工具，奥拓该有的全有了，况且它还有很大的改装潜力。只要驾驶的时候多注意些，微车的安全系数不见得就低。 

 

    2、南北大众系列车型

    推荐理由：从桑塔纳到捷达，从波罗到高尔夫，从帕萨特到宝来，南北两个大众的产品体系可谓紧密，至于具体选择哪款，是仁者见仁智者见智的事。当然，大众在中国生产的大部分车型偏老，但大众比较会"粉饰"，隔两三年就推出个改款，尽管有换汤不换药之嫌，但有变化总比没变化强。巨大的保有量、相对精致的工艺、便宜的配件价格以及二手车市场上高保值率都是大众车的优势。当然，有人嫌大众的车价格偏高，但在全球市场上，德国血统的车总是比日系的稍贵，在国内市场上，花同样的钱买德国车或许比买日系车在感觉上值得一些。 

 

    3、广本雅阁

    推荐理由：技术比较先进，市场口碑比较好，开出去还算有面子......广本雅阁在目前国产的日系轿车中是属于拔尖的。尽管只有加价才能提车的日子已经过去，但感觉上雅阁的定价仍然偏高。如果你不在乎多花好几万块钱，那么，看上去块头儿不小的雅阁不论对于公务还是家用都算不错了。 

 

    4、SAAB-95

    推荐理由：这个同样来自北欧、以生产飞机起家的汽车品牌在国内的知名度虽然不如沃尔沃，但在国际市场上也算声名赫赫。涡轮增压发动机技术上的领先水平和高等级的安全性是SAAB的看家本领。与此同时，独特的个性也是SAAB令许多人心仪之处。隶属于通用旗下的SAAB现在和未来可以借助通用在中国的销售和服务网络，使用起来后顾之忧不大，而且以其现在的价格，在同级别的进口车中还算相对便宜。 

 

    5、雪铁龙C5

    推荐理由：作为雪铁龙品牌目前的顶级轿车产品，C5在技术、装备上毋庸置疑，何况还有主动液压悬挂这样既实用又有"玩儿头"的装置呢。特别是从27万多到37万多的价格应该说是非常诱人的。 

 

    二、来自专家的建议：

 

    1、海南马自达-福美来1.6
    推荐理由：在中国生产的福美来是马自达系列车中的323款，是一款非常适合中国家庭使用的中级轿车，目前由于该车的国产化率并不是很高，整车的工艺质量非常不错。总体来说福美来因其良好的性价比，目前有替代以前的‘老三样’主流车型的势头。 

 

    2、通用别克凯越1.6

    推荐理由：虽然是美国血统的车型，但该款车明显带有欧洲车的气质；实际上，凯越的外观和内饰的设计确实来自欧洲。驾乘车人员可以用中档车的花费，享受到高档车内才有的车内贴身设计便利其动力性也是同排量轿车中较好的，是一款动力充沛，又具有典雅气质的家用轿车。

    三、亚市的本月排行榜

 

    1、 捷达

    推荐理由：降价后的性价比也确实不错。

 

    2、 爱丽舍

    推荐理由：9月份爱丽舍销售看涨，单周销量61台，富康47部，神龙的两个产品一个第二，一个第五，表现不错。价格起了不小的因素。

 

    3、 高尔

    推荐理由：本周高尔销量增长很快，以52跻身前三甲。降价后加上亚辰伟业推出的黑色高尔，带动了销售。

 

    4、 夏利

    推荐理由：周销售52辆，仍是经济小车的第一。50万辆的业绩仍是有不小号召力的。除车价外，维修、配件价格的便捷低廉也是很有吸引力的