高速发展的车市，永远不缺乏跌宕起伏的比拼大戏。10万元至18万元的中级轿车市场，历来是分布品牌最多、消费者可选择余地最大的一个领域。最近，伊兰特悦动、新爱丽舍、别克新凯越等紧凑型中级轿车先后在惠州亮相，市场中竞争的车型已超过20余款。据了解，6月，还将有上海大众朗逸、新天籁、荣威550等多款新车入市，新的车型，新的定价，各厂家之间的博弈随着新车的陆续面市，显得更为激烈。

  多款新车型6月入市

　　“6月份，有好几款12万元至16万元的中级车要上市，这一市场的竞争将更激烈，我们要推出更多的消费者体验活动来应对才行啊。”有经销商说道。

    目前在销的“新三样”（伊兰特、凯越、福美来）都已上市多年，销量相对较大；为了抢夺用户，一汽丰田又推出了花冠的换代车型卡罗拉、北京现代推出伊兰特的换代车型ELANTRA悦动，而上海通用也不甘落后，推出了新凯越。现在，包括伊兰特、福美来、凯越、标致307、骐达在内的多款主流中级车型纷纷改款换代。

　 上海大众恒信4S店相关人士告诉记者，朗逸预计6月上市，它是上海大众自主研发的一款家用中级轿车，和桑塔纳3000的定位有明显区别，外观更为圆润。据了解，还未公布价格的朗逸在该店已经接到了不少订单，其竞争对手锁定卡罗拉、福克斯、东风标致307、伊兰特悦动和新凯越等。

　 这样看来，在10万元至18万元的家用中级轿车领域，随着新车的上市和老车型优惠幅度继续增加，消费者的可选择车型更丰富了，车市的竞争也就更激烈了。

    新款车型各具优势

    车坛向来有“得中级车市者得天下”之说，2007年中国乘用车599.65万辆的销量，中级车就贡献了近60%的份额，因此各大车商从去年开始就着手准备今年的中级车型，希望凭借这些健将来抢占市场份额。因此在今年上半年，新爱丽舍、伊兰特悦动等多款新车纷纷杀进这一细分市场。

　 记者从惠州展现4S店了解到，北京现代ELANTRA悦动，在劲锐登场后的这段时表现不俗，ELANTRA悦动的价格定位却非常务实。9.98万至12.98万的价格区间体现出锋利的性价比，并与伊兰特车型的价格衔接紧密，两款车型定位准确、共同发力，成为该店主力车型。

    别克新凯越自5月亮相以来，成为舆论关注和探讨的焦点。新凯越的订单踊跃，再度印证了这款中级车领军王者的不凡实力。基于别克品牌未来设计DNA的动感现代外形及精致品位内饰，连同新凯越增加的如RES远程发动机启动、倒车影像辅助、harman/kardon高级音响、电加热座椅等众多配置，都是顾客将其作为购买中级车首选车型的重要因素。

　 在乱花渐欲迷人眼的中级车市，一款新车要取得理想的市场效果，除了定价合适外，良好的品牌知名度也是必不可缺的。而为了在新品上市之前拥有广泛的认知度，花冠与卡罗拉、伊兰特与悦动、宝来与速腾等车型都在上演两代同堂的好戏。

    中级车市大战本月打响

    中级车市场风烟四起，残酷而激烈的竞争已经拉开序幕，和新凯越、福克斯以及新宝来的换代不同，悦动和Lavida朗逸以新加入者的挑战姿态出现，势必对这个已经倍加拥挤的中级车市形成新的冲击，也将势必加速整个中级车市的淘汰进程。

    和五年之前相比，当下中级车的竞争环境已经变得更为激烈，以前只有伊兰特和凯越死磕，但是，随着众多竞争对手的加入，如今的中级车市场已经聚集了超过20款车型。两代同堂的伊兰特和悦动仍然是新凯越最为直接的对手，但是已经不再是惟一的对手，在12～13万元左右的主力价格带上，已经渗透进来的斯柯达明锐、思域和老一代花冠逼着老凯越和伊兰特继续将价格下探到10万元以下。

    有业内人士认为，随着各款重磅车型陆续公布价格，中级车大战本月起开始打响，竞争也将更加激烈。强势新品接连入市，中级车市场群雄割据的局面已然显现。新车型要想取得不错的销售业绩，需要在品牌、产品和服务方面重新调整自己的定位。

        本报记者邓北黔