比亚迪F3外形说不上前卫，也不张扬，但承载式车身造型硬朗舒展，曲线细腻生动，朴实稳重中给人一种时尚感，非常耐看。尽管F3并不是一款以动力操控为卖点的车型，操控调教也偏向舒适，但在实际操控中，F3的动力表现平顺充足，无论在城市路面还是各种路况下行驶都能给你带来充沛的能量。而双模电动天窗、电子指南针、电动后视镜、倒车雷达、自动开启前大灯等强大的电子设备提高了F3的时尚品位，给人以全新的尊贵感受。外形好、发动机好、质量好的“三好车”形象是近20万F3用户积累起来的良好口碑。

    去年9月上市的F3白金版搭载了三菱4G15S的1.5L直列四缸SOHC发动机。这是一款搭载在达喀尔拉力赛冠军车中的发动机，具有MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,引擎在6000rpm时可达到78kW的最大功率，与凯越1.6L的最大输出功率相当。而百公里经济油耗仅4.7L，拥有更低的油耗和更强劲的动力表现。5.98~7.08万元的售价又一次踢破了中级车的价格底线。

    作为家庭轿车，比亚迪F3公认的最大特点就是性价比高，而且其稳定的质量和相对低廉的养护费用，是消费者最为称道的地方。尤其是年初发动“好运攻势”，优惠万元的优惠幅度将F3的性价比再次提升到一个新高度，表现出F3立志冲击千万辆销量目标的世界级英雄车的信心。

　 本报记者邓北黔 广 文 整理