广州实施国Ⅲ标准已经一年多了，深圳也实施了半年有余。非常明显的一个变化就是国Ⅲ轻卡的产品相对国Ⅱ而言，整体价格大幅提升，加价幅度普遍在万元以上，最高者甚至到了3万元。据业内人士分析，主要原因如下：

    1、从国Ⅱ到国Ⅲ要求发动机技术有一个大的飞跃：目前只有高压共轨技术才能达到国Ⅲ标准，自然成本大幅提升。而排放升级的成本提升，又因基础发动机性能的高低存在很大差异，也基本上可以反过来推断：国Ⅱ升级到国Ⅲ，价格提高越多，表明基础发动机技术越低。从目前市场调查结果也完全符合这一规律：国Ⅲ排放升级的价格涨幅，经济性轻卡要远高于高端轻卡。高端轻卡如江铃、庆铃在此次排放升级中的涨幅是最低的，大概在8000元左右。

    2、除了成本因素之外，部分轻卡厂商借排放升级的机会调整价格以提升利润空间。一般而言，经济型或低端轻卡倾向于采取这种做法，以缓解日趋严峻的成本上升压力。   

    （广 文）